Courtois: nowe ataki na KeeLoq
Nicolas Tadeusz Courtois i Gregory V. Bard opublikowali nowe ataki na algorytm KeeLoq, popularny szyfr wykorzystywany do zdalnego otwierania drzwi i rozbrajania alarmu m.in. w samochodach marki Jaguar.
Algorytm jest szyfrem blokowym z 32-bitowymi blokami i 64-bitowym kluczem, ze względu na małe wymagania pamięciowe stosowanym w radiowych "kluczach" do uruchamiania droższych samochodów (używają go m.in. Chrysler i Jaguar). Badacze wybrali go ponieważ ze względu na prostą konstrukcję i niewielką liczbę rund stanowi dobry obiekt do ćwiczeń nad kryptoanalizą algebraiczną. Opracowany przez Courtois i Barda atak umożliwia odzyskanie pełnego klucza w 2^48 cykli procesora.
Autorzy oceniają atak jako praktyczny. Jest on 2^11 szybszy niż wyczerpujące przeszukiwanie przestrzeni kluczy ("exhaustive search") i wymaga 2^15 par tekstu jawnego i odpowiadających im kryptogramów. Algorytm KeeLoq jest obecnie łamany przez złodziei samochodowych z wykorzystaniem błędów w implementacji algorytmu (prosta inkrementacja IV) lub specjalizowanych, zbudowanych na FPGA procesorów, które są w stanie złamać klucz w ciągu około dwóch tygodni (nowy atak może jeszcze bardziej przyspieszyć ten wynik).
Szukaj
Logowanie
Nawigacja
Popularne strony
Dzisiejsze:
- Pipeta
- Zabezpieczanie sieci bezprzewodowych WPA2 - EAP, PEAP, 802.1x
- Praktyka podpisu elektronicznego w Polsce
- Wykład Dariusza Szostka na temat e-podpisów, nowelizacja ustawy o podpisach elektronicznych.
- Podyplomowe Studia Zarządzanie Bezpieczeństwem Informacji na SGH
- Nowe kwalifikowane CA - MobiCert, Safe Technologies

Odpowiedzi
No i bardzo dobrze, w zasadzie, naukowcy majaopracowayac technologie coraz bardziej sprawna, wiec potrzeba takich co pokaza,ze ta jest do niczego. Ja otwieram samochody zmodyfikowanym PDA podlaczonym zdalnie do klastow, bezproblemow kazdy samochod. Otwieram by pokazac,ze sie da. Zlodzieje i tak nie wykorzystuja tej technolgi,tylko bardziej fizycznej :). pozdro
Dodaj nową odpowiedź